润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

实际在使用车辆过程中，会出现机油氧化变质产生胶质、油泥、漆膜和积碳,摩擦会产生金属屑,变质机油中含有酸性物质,发动机的过度磨损和过度摩擦,从而导致换油周期缩短、积碳、污垢使活塞环失去弹性、机油孔道阻塞而导致的配气机构工作噪音大、酸性物质会腐蚀机件等问题。发动机发动机清洗剂可在一定程度上清除润滑系统中有害的油泥、胶质等沉积物，避免新机油被二次污染；清洗发动机内部，恢复活塞环弹性并且改善润滑油的传热效率，降低摩擦表面温度。维修保养时，清除发动机中的油泥、积碳等，确保发动机正常工作，主要通过以下两步：

1、确认待清洗之车辆处于刹车状态；拆掉机油滤芯，装上专用接头连接并连接本机回油管。发动机清洗剂加入发动机。出油管连接专用头放至机油加注口。

2、连接电源（12V），将本机右边转换阀“1”指向“清洗”处，左边转换阀“2”指向“清洗”处，打开电源开关，机器便进入循环清洗状态，顺便检查各接头是否漏气漏液，若有漏气漏液现象关闭电源开关即可。机器停止一切工作，待故障排除后，再重新操作同时启动发动机。整个清洗过程根据该车的状况自行控制时间，一般约5-15分钟。

润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件并在之间形成油膜。若不对发动机内各机件表面进行润滑，它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗，加速零件工作表面的磨损，而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损，致使发动机无法运转。所以保养非常重要，以上操作均需在专业正规的维修保养点操作，认准原厂，认准江淮纯正备件！